CNC vertikaaltreipingid paistavad silma piduriketta tootmises, hoides kõik töötlustolerantsid tihedalt 0,02 mm piires. See täpne juhtimine tagab ratta- ja teljekomplekti täieliku vahetatavuse.
Kriitilised jõudluse etalonid, sealhulgas piduriketta otsapinna väljavool ja paksuse hälve, töödeldakse pidevalt IT6–IT7 täppisklassidele. Viimistletud pinna karedus vastab ka standardsetele autotööstuse spetsifikatsioonidele, vältides tõhusalt pidurite värisemist ja vibratsiooni sõidu ajal.
Teatud mudelid, nagu CK525 topelt-kolonniga CNC vertikaaltreipink, toetavad samaaegset kahe{2}}tööriista etteandmist ja töötlemist. See konstruktsioon jaotab lõikejõu ühtlaselt, vähendab tooriku deformatsiooni lokaalse pingekontsentratsiooni tõttu ja suurendab veelgi üldist töötlemise täpsust.
Meie KD500 kahe-sambaga CNC vertikaaltreipingi saab varustada valikulise konfiguratsioonina kohandatud lihvimispeaga. See ühendab ühes masinas suure-tõhusa töötlemata treimise ja ülitäpse viimistluslihvimise-, mis tagab suurepärase jõudluse integreeritud piduriketta töötlemisel.
Piduriketaste töötlemine CNC vertikaalse treipingi tootmine ühendab treimise, lihvimise ja freesimise võimalused ühes masinas. See kõik-ühes-töötlemisdisain välistab positsioneerimisvead, mis tooriku korduva klammerdamise korral sageli esinevad.
Integreeritud vertikaalsed treipingid nii töötlemata kui peeneks töötlemiseks suudavad ühe seadistusega lõpetada töötlemata treimise, täppisviimistluse ja puurimise. See lühendab oluliselt üldist töötlemisaega, vähendades tootmistsükli kulusid üle 30%.
Need piduriketta töötlemise CNC vertikaaltreipingid võivad olla varustatud hüdrauliliste või servotornidega. Need pakuvad kõrvuti asetsevate tööriistade kiiret tööriistavahetust vaid 0,5 sekundiga ja rist-riistade vahetamiseks 2 sekundiga, lühendades tõhusalt tootmisrütme ja suurendades üldist väljunditõhusust.
CNC vertikaaltreipinkide vertikaalne struktuur võimaldab töölaual vahetult kanda piduriketta töödeldavate detailide täismassi, mis kergendab oluliselt põhivõlli ja laagrikomponentide koormust. See disain vähendab märkimisväärselt mehaanilist vibratsiooni ja tooriku deformatsiooni töötlemise ajal.
Spetsiaalsed piduriketta vertikaaltreipingid kasutavad termosümmeetrilist kast{0}}tüüpi malmist tugevdatud ribidega raami. See konstruktsioon piirab tõhusalt termilist deformatsiooni ja hoiab-töötlemise täpsuse stabiilsena pidevates tootmistingimustes.
CNC vertikaaltreipingid kasutavad kõrgsageduslikult karastatud{0}}juhikuid koos täppis-viimistletud kuulkruvidega. See tõestatud konfiguratsioon säilitab stabiilse ülekande täpsuse ja tugeva konstruktsiooni jäikuse isegi pika-kestva pideva tootmise korral.
Masin on varustatud automaatse vahelduva määrimissüsteemiga. See tagab ajastatud, mõõdetud ja rõhuga -stabiliseeritud määrimise kõikidele juhtteedele ja kuulkruvidele, minimeerides mehaanilist kulumist ja pikendades tõhusalt seadmete üldist kasutusiga.
CNC vertikaalsetel treipinkidel on paindlik konfigureeritav disain, mis vastab paljudele töötlemisnõuetele. Lihtsalt kinnitusdetailide ja lõikeriistade vahetamine või CNC-juhtimissüsteemi uuendamine võimaldab masinal käsitseda erinevate spetsifikatsioonidega pidurikettaid. See hõlmab väikeseid ja keskmise suurusega -kettaid, mille läbimõõt on alla 500 mm, aga ka suuri raskeveokite-toorikuid ja suuremat suurust.
Lisaks saab treipingi sujuvalt integreerida automaatsete laadimis- ja mahalaadimisüksustega, et moodustada täielikult järelevalveta tootmisliine. See seadistus aitab ettevõtetel oluliselt vähendada tööjõukulusid, tagades samal ajal ühtlasema ja stabiilsema partiitöötluse väljundi.
Piduriketaste vertikaalsete treipinkide standardne CNC konfiguratsioon on varustatud GSK juhtimissüsteemiga. Toetame ka Mitsubishi, Siemensi, Fanuci, KND ja muude tavapäraste CNC-süsteemide valikulisi uuendusi vastavalt kliendi nõudmistele.
Sisseehitatud CNC-süsteem salvestab reaalajas täielikud töötlemisandmed, jälgides pidevalt peamisi tegureid, sealhulgas tooriku varu ja tööriista kulumise seisukorda. See optimeerib ja kohandab lõikeparameetreid automaatselt kogu protsessi vältel, hoides iga piduriketta partii stabiilse ja ühtlase töötluskvaliteediga.
Piduriketta töötlemis- ja viimistlemise vertikaaltreipingid kasutavad kombineeritud konstruktsiooni, mis koosneb vedelik{0}}jahutusega spindlist, suure-jäikusega liikuva kolonni struktuurist ja automaatsest laastueemaldussüsteemist.
See teostab piduriketta osade integreeritud töötlemist-ühe peatusega, suurendab oluliselt metalli eemaldamise efektiivsust ajaühiku kohta ja säilitab kogu aeg silmapaistva-pikaajalise töötlemise täpsuse.
Saadaval on rohkem mudeleid, mille hulgast saate valida
